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商品訊息描述

















商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

網路標準:
IEEE 802.11ac、IEEE 802.11n 、IEEE 802.11g、IEEE 802.11b、IEEE 802.11a、IEEE 802.3、IEEE 802.3u

硬體介面
WPS按鍵
重置孔
10/100Mbps有線網路埠

LED指示燈
狀態/WPS
訊號指示燈

天線
外接兩根天線2 x 2 (2.4 GHz)

功能:
無線延伸模式:(Repeater)模式
AP(基地台)模式
橋接模式
支援WPS單鍵快速安裝設定
支援QRS Mobile app,輕鬆設定
無線安全: WPA? 、WPA2?
環境:
?操作溫度:
?0 ?C ~ 40 oC
?儲存溫度:
?-20~ 65°C
?濕度
?操作: 10% ~ 90%
?儲存: 5% ~ 95%

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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大陸新聞中心/綜合報導

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據英國《簡氏防務周刊》網站9月6日報導,大陸航空工業集團公司下屬的中航工業直升機研究所網站發布了最近正在研發的3個專案的細節資訊,其中提到了像電影《阿凡達》中的那種先進的直升機概念。文章稱,『藍鯨』旋翼機採用四傾轉旋翼構型,載荷20噸,時速538公里,作戰半徑815公里。它具備垂直起降能力,並在發動機失效的情況下擁有備用配電裝置。該直升機採用複合材料打造,擁有先進的光動力飛行控制系統,『智慧』航空電子系統還有助於減少飛行員的工作量。
 

 

 



據鳳凰網報導,這款直升機讓人想起如今已不多見的由美國貝爾公司和波音公司聯合研制的V-44傾轉旋翼機。這是一款大小與一架C-130固定翼運輸機相當,既能像固定翼飛機那樣飛行又具備垂直起降能力的旋翼機。後來隨著美國陸軍實施的未來作戰系統,該研發專案逐漸失寵,最終於2009年取消。中航工業直升機研究所公布的第二個專案是K800垂直起飛無人機,該專案著眼於研發未來的高速直升機。K800起飛重量達到800千克,設計時速為450公里。
 



該研究所公布的第三個專案是一個『清潔能源直升機』的概念,這種垂直起飛無人機將使用先進的鋰離子電池。文章認為,大陸的先進旋轉翼飛機研發專案很可能令大陸人民解放軍陸軍航空兵成為世界上技術最先進的作戰部隊之一。
 


 


 



中國新公開的四旋翼飛機(資料圖)
 


 







一架美國B-1B戰略轟炸機19日途經東海國際空域時,遭中國大陸航空管制員以飛入「東海防空識別區」為由,要求美軍飛離,但美軍並未理睬,再度以行動打臉中國大陸片面劃設的防空識別區。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導,美國太平洋空軍發言人溫杜拉(Phil Ventura)表示,這架美軍轟炸機遭中國大陸空中交通管制員警告的空域,是在南韓濟州島西南方約70海里(約130公里)處。

他說,這架美軍轟炸機的飛行員當時回應,他們正在「國際空域」進行常規操作,並沒有偏離既定飛行路線。

中國大陸在2013年11月片面宣布劃設「東海防空識別區」,但是並未獲得日本、南韓、台灣與美國等國承認。溫杜拉重申,美國太平洋空軍不會承認「東海防空識別區」,「中方的防空識別區沒有改變我們(美國)的行動。」

冷戰末期服役的B-1轟炸機機體最大的特色是採用可變後掠翼設計,全開時翼展可達到41.78公尺,採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼可同時兼具高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等特性。

B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員,最大載彈重量56,700公斤;美國空軍一共採購104架B-1,前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。

冷戰結束後,美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良,包括新的投彈艙,使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載相位陣列天線雷達,使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM),讓B-1B具備精確轟炸能力。



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